内容字号:默认大号超大号

段落设置:段首缩进取消段首缩进

字体设置:切换到微软雅黑切换到宋体

新乡招聘网:【今日头条】比亚迪"刀片电池"发布 将改变对三元锂电池依赖

2020-04-03 13:02 出处:  人气:   评论( 0

阳光在线

阳光在线www.massefm.com(原诚信在线)现已开放阳光在线手机版下载。阳光在线游戏公平、公开、公正,用实力赢取信誉。

,

2020年3月29日,比亚迪首次对外公布了“刀片电池”顺利通过“针刺试验”的完整测试视频。中国科学院院士欧阳明高分析指出,“刀片电池”的设计使得它在短路时产热少、散热快,并且评价其在“针刺试验”中的表现“非常优异”。

除此之外,与传统磷酸铁锂电池相比,“刀片电池”还具有长寿命、高续航的显着优势。电动车的安全很大程度上取决于电池的安全。电动车在遭遇碰撞、电池短路或尖锐物体穿刺等情况时,容易诱发电池的热失控,继而出现车辆起火、爆炸等安全事故。“针刺穿透测试”是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段,可以模拟电池贯穿极度危险情况下的整车安全。在同样的测试条件下,三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃并开始剧烈燃烧;传统磷酸铁锂块状电池无明火、有烟,表面温度达到200℃~400℃;“刀片电池”在穿透后无明火、无烟,电池表面温度仅有30℃-60℃左右。这意味着,搭载“刀片电池”的汽车在破损严重的情况下电池也不会起火。正因如此,比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上宣称,“刀片电池”将引领全球动力电池技术路线重回正道,“把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”据比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙介绍,“刀片电池”通过结构创新,在成组时可以跳过“模组”,大幅提高了体积利用率,最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标。相较传统电池包,“刀片电池”的体积利用率提升了50%以上,也就是说续航里程可提升50%以上,达到了高能量密度三元锂电池的同等水平。“刀片电池”,可以终结消费者对新能源车在续航和安全方面焦虑。目前,比亚迪联姻戴姆勒、牵手丰田,其电动化能力已得到合作方的认可。“刀片电池”的推出,有望加速比亚迪开放战略开花结果。何龙在3月29日的发布会上称,“今天,几乎你能想到的所有汽车品牌,都在和我们探讨基于‘刀片电池’技术的合作方案。”他表示,比亚迪“弗迪系”全部核心技术和零部件将向整个新能源车行业开放共享,让行业和消费者受益。王传福还在会上透露,“刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用,其他车型暂无规划。

声明: 本公众号致力于好文推送(欢迎投稿),版权归属原作者所有!分享只为传递更多信息,并不代表本本公众号赞同其观点。如涉及作品内容、版权和其他问题,请及时通过电子邮件或电话通知我们,以便迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济损失。联系电话:010-82306116;邮箱:aet@chinaaet.com。

分享给小伙伴们:
本文标签:

相关文章

Copyright © 2002-2019 阳光在线yg111.net 版权所有 Power by DedeMao